登凯邦德——尼日利亚货物清关要求
（1）当地海关关税是以cif价值征算（货件价值，运费/保险费）。
（2）所有返修及退回当地的产品，货件出口拉各斯（los）前必须准备返修或退回证明文件，商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。
（3）为避免产生清关延误，所有在食品和y物管理4局管制下的货物，广州到尼日利亚整柜双清到门双清，在进口尼日利亚之前，须预先申请相关进口---或豁免---。
尼的禁令清单涵盖了对尼出口量较大的部分商品，如纺织品、鞋类、箱包等。
登凯供应链——小知识
soncap---是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定---文书，深圳到尼日利亚整柜双清到门双清，缺少soncap---将造成管制产品通关迟延或被---进入尼日利亚。soncap是为了---出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准的有关规定，中山到尼日利亚整柜双清到门双清，避免生命和财产损失，到尼日利亚整柜双清到门双清，包括支付给出口商的---损失。所以企业想要顺利完成出口贸易，了解如何办理防雷器soncap是不可忽视的步骤。下面就由上海贸邦为您介绍流程。
们做海运都知道，海运货物能及时放货，按时交货到收货人手里是1好不过的事情了，但现实中往往会遇到无法顺利放货或无单放货的情况。下面，我们针对海运放货方式做一下总结：
本提单放货（mb/l）
解释：
即master bl正本提单。这是船公司出具的一种物权凭证，收货人据此提取货物。它可以背书转让，是一种重要的单据；
一般情况下收货人都是凭海运正本提单向船公司提货。即船公司在收到收货人提交的正本提单后才对收货人放货。
登凯供应链——河南到马里海运
13时许，“海巡06913”在南通狼山锚地水域附近发现“shang hao”轮，但该轮不听从海巡艇及vts中心指令，无减速迹象，指挥中心立即通知港口轮驳公司派遣两艘拖轮前往支援。在“通港拖12”与“通港拖19”的联合包夹下，“shang hao”轮终减速并被拖带至南通港2号甲锚地抛锚。
随后，南通---局执1法人员登轮检查，经初步核查发现：“shang hao”轮为多哥籍多用途船，未经审批擅自进入我国长江水域，船长107.6米 ，型宽16.2米，总吨3802。船上共有14名船员，其中9名缅甸籍船员，4名---籍船员，1名河南籍船员。
“双清”是---口报关和进口清关：
外贸业务货物物流一般流程包括：工厂备货物——安排拖车和集装箱装货——货物运送到港口（机场）准备出口——对货物出口向海关进行报关——取得出口许可——出口港口（机场）安排吊（集装）箱装船——运输到目的港——目的港卸货——对货物进口向目的港当地海关进行报关清关——收货人向出口人结清---取得提货单——凭提货单---货物。这就是一件货物要卖到外国所需要做的事情。
我公司在尼日利亚拥有自主的码头、堆场、拖车等，辐射喀麦隆、贝宁、加纳、多哥、科特迪瓦、马里、安哥拉等多个，30多年一直致力于西非的进出口。
经验丰富的装箱团队，根据货物的大小和型号，事先制定装箱方案，实现空间利用//8大化。货损或者装不下问题，为客户有效降低运输成本，直接受益
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