安哥拉空运在非洲空运占------。安哥拉空运主要有：纳米比空运msz，上海到尼日利亚海运双清，罗安达空运lad，万博空运nov，梅农盖空运spp，卡宾达空运cab，卢班戈空运sdd，上海到尼日利亚海运物流，翁吉瓦空运ngv等。安哥拉快递可以---及香港起运。
安哥拉空运共有32个机场，安哥拉航空公司是国际民航组织成员，航空客货运输量居非洲第五位。不---空运的货物会采取安哥拉快递的方式。罗安达国际机场是安哥拉的首都机场，可起降大型客机，有通往法国、英国、埃塞俄比亚、南非、俄罗斯、巴西以及刚果（布）、刚果（金）、佛1得角、---、圣多美和普林西比等国的定期航班。
东非港口规定
东非的港口不多，也不需要像西非那样的进口批准号，但是东非的海关可是出名的严格的。
dar es salaam (tanzania)：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆的重要口岸之一，所有经过dar转运货都需要在dar进行转关手续，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，发1票和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给dar代理做转关手续。但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是dar海关还会关注商品的货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改发1票，但是客户态度非常坚持，他们终还是会放行。另外，船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5tos/20’，27tos/40’。
登凯供应链——海南到刚果
海运受“-巴基斯坦原产地电子信息交换系统”、“-智利原产地电子信息交换系统”的运行要求，所有出口巴基斯坦与智利的货物，需要在报关之前办理产地证。因为，报关需要报产地证号，如果报关时没有产地证号，货物到达目的港，可能无法再享受关税优惠！（详情---：注意！出口巴基斯坦、智利务必按新规操作，否则影响清关！）
登凯供应链——重庆到塞内加尔海运
是---口时的报关，和到达目的地以后的进口时的清关。所以综上所述，海运双清，就是包含进出口清关。按照这个逻辑，也就是说，上海到尼日利亚海运，买家把货给卖家做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。注意，不一定包括目的港的送货。美国海运双清即是到美国进出口清关都是由货代公司来解决。
专线是指海运的诸多航线中特指某条航线，比如说日本线，欧洲线，地中海线，美加线。那么专线清关就是指，专门做这条航线的海运业务，上海到尼日利亚海运散货，包含进出口清关。打比方美国线双清，就是指到美国---小小港口，他都有能力帮你清关。
从广州到拉各斯海运的船期约27天时间，由于清关手续复杂，做拉各斯海运可申请21天的免柜期。去这里的船公司主要有：cma、hj、nyk、cscl、msk等。属直航船。
广州到拉各斯海运的所有需办理货物---号码（货物进口清单），否则到港后清关会一些麻烦。
被誉为“非洲威n斯”的拉各斯，不仅是尼日利亚海运中的da海港，还是西非海运的主要商港，港区的吞吐量达几十万吨之多，进口量比较大，货物主要有：食品、糖果、啤酒，还包括机械、水泥、纺织品等，出口物资多数为食品、木材，还有锌及废钢等。
海关通关程序：
商品抵达目的地（以康斯坦察港为主）后，有营业执照和银h户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续，申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验---等，按规定三天后向海关---关税、---（19%） 、报关手续费（0.5%）。如无特殊情况，均能比较顺利提到货物。
目前罗有很多---代理公司专门为进口商承担通关事务，并提供门到门的运输服务。
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