登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等供应链服务。2015年为---服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务，尼日利亚海运上门取件，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供---服务。我司以“秉承 客观务实 主动工作 ---当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、---等所有外贸交yi所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做：尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。
登凯邦德——尼日利亚货物清关要求
（1）当地海关关税是以cif价值征算（货件价值，运费/保险费）。
（2）所有返修及退回当地的产品，货件出口拉各斯（los）前必须准备返修或退回证明文件，商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。
（3）为避免产生清关延误，所有在食品和y物管理4局管制下的货物，在进口尼日利亚之前，须预先申请相关进口---或豁免---。
尼的禁令清单涵盖了对尼出口量较大的部分商品，如纺织品、鞋类、箱包等。
登凯供应链——小知识
soncap---是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定---文书，缺少soncap---将造成管制产品通关迟延或被---进入尼日利亚。soncap是为了---出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准的有关规定，避免生命和财产损失，包括支付给出口商的---损失。所以企业想要顺利完成出口贸易，了解如何办理防雷器soncap是不可忽视的步骤。下面就由上海贸邦为您介绍流程。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指1定货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。我们主要做：北京到拉各斯海运，天津到卡诺海运，河北到阿布贾海运，山西到奥贡海运，内蒙古到尼日利亚海等等。并与zim/cosco集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等供应链服务。
登凯供应链——福建到南非海运
另外，还应该看到，进出口商品贸易，每一笔交易数量和总值越大，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。
登凯供应链——江西到阿尔及利亚海运
在通过共享vts服务站准确掌握“shang hao”轮动态的基础上，南通---局vts中心调派执1法人员乘“海巡06913”下行迎面拦截该船，并在甚高频无线电话多个频道滚动呼叫该船，---其立即转向至锚地抛锚等待调查。为防止该轮---从指挥，同时通知了南通港口轮驳公司安排二至三艘大马力拖轮待命。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，佛山到尼日利亚海运，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal）。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等供应链服务。
针对安全性这块，我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送，并且从2015年开始和aig保险公司进行合作，对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了---。
1、海关通关程序
商品抵达目的地（以康斯坦察港为主）后，有营业执照和银h户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续，申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验---等，按规定三天后向海关---关税、---（19%） 、报关手续费（0.5%）。如无特殊情况，均能比较顺利提到货物。
目前罗有很多---代理公司专门为进口商承担通关事务，并提供门到门的运输服务。
2、.尼日利亚货物清关要求
自2012年7月12日起，尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求，请发1货人遵从如下：
（1）当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业发1票和发1票上的申报价值，请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。
（2）所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排，---是已经完成关税评估的货件，在货件安排退件前，必须由收件人或发货人支付关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估，那即使终要退件，均必须支付关税。
（3）所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业发1票，发1票内容必须具备：每项商品的hs编码、数量、单价、总价，申报价值的---必须是美元或欧元。
（4）当地海关关税是以cif价值征算（货件价值，运费/保险费）。
（5）所有返修及退回当地的产品，货件出口拉各斯（los）前必须准备返修或退回证明文件，商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。
（6）为避免产生清关延误，所有在食品和y物管1理局管制下的货物，在进口尼日利亚之前，须预先申请相关进口---或豁免---。
尼的禁令清单涵盖了对尼出口量较大的部分商品，如纺织品、鞋类、箱包等。
物流行业新人，首先需要做的当然是了解行业名词。困扰着物流新人的其中一个问题就是，尼日利亚海运双清到门，什么是货运专线，货运专线是什么呢？
货运专线、全称货运列车专线铁路，简称货运铁路或货专，是指仅运行载货列车和技术作业列车的铁路系统。货运专线的种类各异，一般分成重载铁路和地方铁路两大类型。货运专线的区别对象是客运专线和客货共线。
其中铁路在国内物流行业领域里又被广泛称为物流专线、即物流公司用自己的货车运送物品至其它的专线目的地。物流专线所属公司总部一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装、减少空载返程徒增成本的风险。
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