登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded

terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。

 件杂货船一般都是双层甲板船，有4～6个货舱，每个货舱的甲板上有货舱口，货舱口两旁装有能起重5～20吨的吊货杆。有些船上还备有起吊重货的重型吊杆，起重能力可达60～150吨。特殊要求的货船上设有---的v型起重吊杆，可起重几百吨。有些货船上为了提高装卸效率，装有回转式的起货吊车。散杂货船由于受港口情况、天气情况影响较大，因此船期一般不太准确，经常发生靠港日期经常变化，甚至会超出原定装船期的现象。

一般来说，远洋的杂货船总载重量为10000~14000t 左右，有的杂货船可达20000t 以上；1现场监装拍照2开顶柜预定3正规报关出口---4整套装箱单**制作。近洋的杂货船总载重量为5 000 t 左右；沿海的杂货船总载重量为3000t 以下[4]。从表1 中可以看出：在过去的20 年间大于10000t 的杂货船数量无论在班轮还是租船市场上都发生了大幅度的下降，而小于10000t 的杂货船数量却保持相对平稳。现全球杂货船队中有80%以上的杂货船是小于10000t 的，这些小于10000t 的杂货船吃水一般在8.5 m 以下，对航道的要求低，且---性好，可以轻松的通过狭窄水道、桥梁、船闸。又因其所需的转弯半径小，故对港口的水域面积要求低，因此可以方便的进出各中小港口。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和dencabondedterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。2）laycan(受载期)：受载期是指船舶在某个时间段来装货的时间而非货物在某个时间段来集港的时间。

件杂货的种类

件杂货物，简称件货或者杂货，是可以以件计量的货物，英文叫gerenal cargo，也就是普通货物。件杂货物又可以分为包装货和裸装货，包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物，裸装货就是没有包装或者无法包装的货物。

　　具体举例：钢材及钢材制品，铁及铁制品，各种纸类，棉花，天然橡胶，皮革制品，服装制品，塑料制品，袋装水泥，袋装化肥，袋装粮食，机械设备，交通工具，文具，日用品，木材及木材制品，玻璃及玻璃制品，工艺品等等。

什么事件杂船

杂货船（general cargoship）主要运载成包、成箱、成捆杂件货的船。货船是专门担负水上运输各种货物任务的船只，有干货船和液货船之分，杂货船是干货船的一种。一般所称的万吨级货船，是指它的载货量在一万吨左右或一万吨以上，而其总载重量和满载排水量则还要大得多。主要是指用于装载各类钢材钢结构，工程车辆，机械设备，建材，袋装捆状货物，以及重大件货物运输的船舶。

万吨杂货船一般都是双层甲板船，有4～6个货舱，每个货舱的甲板上有货舱口，货舱口两旁装有能起重5～20吨的吊货杆。有些船上还备有起吊重货的重型吊杆，起重能力可达60～150吨。特殊要求的货船上设有---的v型起重吊杆，可起重几百吨。有些货船上为了提高装卸效率，装有回转式的起货吊车。多用途船是可运载集装箱、木材、矿砂、谷物或其他杂货等各种货物的干货船。

---出口注意事项：

1、制造厂或销售商必须在---舷侧标明吊带位置；

2、尽可能选用大型汽车吊，一般d吊重是---重量的3~5倍；要求汽车吊具备重量显示和------功能；

3、吊带尽可能宽些。h使用与艇宽相同的横向吊杆；在吊装过程当中使用的是与艇宽相同的横向吊杆：捆扎加固采用的是标准的20道绑带，---国际运输安全。并且在捆扎处均做有防护措施，---不磨损---表面。

4、在吊装过程中只能有一个指挥人，能多人指挥；

5、在被吊---的艏部和艉部各系一根绳索，以控制被吊---在空中的惯性摆动；---运输过程中，---的外表必须加包装，其外再加绳索编织的网将包装拉住；---吊装时，160吨吊车就位---东侧车头向北，拖车停放吊车后拖车车头向南。在的高速公路上，如果高度超过5m，通行将会非常困难。一般在运输时，在车前部树两根，与---同高，遇到桥梁或涵洞、隧道，起到预警作用，不至于碰坏---；运输车纵向大梁的高度h能升降，---时可以降到地面。

钢结构如何出口海运：

海运一般分四种形式出口：集装箱，散货，特种箱以及滚装船。具体要看你货物的件数，重量以及大小，像钢结构这类货物，一般用散货船出口，集装箱和特种箱你是不可能装进去的。

海运：广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。钢结构：是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、层等领域。散货船运输：以---船舶从事大宗干质散装货物的运输。水路运输所运送的主要大宗干散货是铁矿石、煤炭和粮谷，其次是铝矾土和磷矿石。它们的运量约占水运总量的四分之一。3、出口货物当中还有一些化工品，吨袋的化工品主要有轻碱、重碱、元明粉等，这些货物可以与其他货物搭配积载。用于装运这类散货的船舶有：通用性散货船、---矿船、---粮船、兼用船，以及少量专门载运水泥的船舶等。按运量计，散货船运输仅次于油船运输。

散货船就是运水泥，黄沙，钢铁这类东西散货船船期不固定，有时候一个月只有一二班船，还要看你运到什么地方，所以你要和物流公司确认好装货时间。

钢材出口一直面对国外反倾销威胁，因此，钢材企业加大钢材加工贸易力度，将钢结构打入国际市场的同时提高钢材出口附加值，而经济发展迅速的非洲正是钢结构的---出口市场。